asap putih yang terlampau menandakan perlu best overhaul,jika asap putih sekali sekala,pastikan dahulu komponen disebutkan tadi ditukar.
kos overhaul perdana sekitar rm4000.Jika masalah saudara hanya minyak equipment menitis mungkin tak perlukan overhaul tapi jika asap putih banyak dan berterusan itu tanda besar piston ring telah haus dan besar kemungkinan minyak telah memasuki ruang piston dan mengeluarkan bau yang kuat dari enjin.
2)Makan minyak hitam adalah sebab kedua minyak hitam akan berkurangan.Jika ini terjadi kereta saudara perlukan prime overhaul.Ini adalah kerana minyak hitam tersebut akan menjadi keras dan melekat pada dinding silinder .Rujik post saya berkenaan leading overhaul.
four) Apabila sudah mematikan suis enjin masih hidup dalam keadaan jerking untuk seketika.Perkara ini tidak kerap berlaku.
jadi apa punca sebenar mslh kereta saya tuan? kancil saya luar dalam normal cuma tambahan skirting kiri kanan dpn blkg dan Activity rim 14"..
Jika bunyi aneh kedengaran semasa anda membelok, ini mungkin petunjuk bahawa bearing tayar sudah haus atau longgar.
@Anonymouskarburator cik AFL dah sangat kotor dan nisbah campuran minyak cuba lihat dan angin pon dah tak tepat ,buat servis karb tersebut segera.
Rpm yang rendah memang susah nak masukan equipment.Saudara perlu tinggikan rpm supaya enjin rpm berada kira2 rpm 900-a thousand.Tukar FICD kereta saudara dan pastikan minyak gear cukup untuk kelancaran kawalan equipment.
Masalah ini bukan sahaja menjejaskan prestasi kenderaan, malah boleh menyebabkan kerosakan serius jika dibiarkan tanpa penyelesaian.
Saya ada perasan apabila kereta dihidupkan waktu pagi, ada air dan sedikit asap putih keluar dr ekzos. Adakah enjin saya ada masalah??
Salah satu tanda yang paling jelas apabila bearing tayar rosak ialah bunyi berdengung yang konsisten, terutamanya ketika memandu dengan kelajuan tinggi.
Ramai yang tidak tahu salah satu punca utama terjadinya masalah enjin semput disebabkan oleh kebocoran tekanan hidraulik di dalam gearbox. Untuk kenyataan yang lebih tepat, masalah seperti ini berlaku hanya pada gearbox jenis automatik sahaja.
Lakukan pemeriksaan berkala pada timing belt dan bearing untuk memastikan tiada kehausan yang boleh menyebabkan bunyi mengaum.
Bunyi mengaum mungkin menunjukkan masalah serius dalam sistem transmisi. Kegagalan transmisi semasa pemanduan boleh menyebabkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan, meningkatkan risiko kemalangan.
